Texte de la QUESTION :
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Mme Marie-Jo Zimmermann attire l'attention de M. le ministre d'État, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables, sur le fait que suite à la création du canal à grand gabarit de la Moselle, des îlots rocheux ont été dynamités, ce qui a entraîné une érosion considérable des berges. À l'occasion du nouvel approfondissement de la Moselle, des travaux de confortement ont été réalisés à l'aplomb de Malroy sur les trois quarts de la rive longeant la localité. Ces travaux confortatifs s'avèrent efficaces ; le constat est d'autant plus évident qu'au contraire, la partie des berges qui n'a pas été traitée continue à s'éroder de plus en plus vite. Elle souhaiterait donc qu'il lui indique pour quelle raison le service de la navigation persiste à refuser de protéger les berges sur toute leur longueur, et notamment la petite section qui n'avait pas été confortée, à la sortie aval de Malroy.
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