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Texte de la QUESTION :
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M. Michel Liebgott interroge M. le secrétaire d'État chargé des transports sur les mauvais chiffres d'octobre dernier s'agissant du nombre de tués sur les routes. Le nombre de tués sur les routes a augmenté de 16,8 %, soit 62 décès supplémentaires par rapport au même mois de l'année dernière. Le nombre de blessés a augmenté de 6,5 % et ces « mauvais résultats » s'expliquent moins par le mauvais temps que « par beaucoup de vitesse en trop et certainement l'alcool ». En effet, « une augmentation des vitesses moyennes » est mise en cause pour expliquer ce rebond. Une des causes possibles de ce changement d'attitude pourrait être la diminution du prix de l'essence, et donc une augmentation du kilométrage et éventuellement de la vitesse. Il lui demande donc les mesures qu'il envisage de prendre pour lutter contre cette hausse.
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Texte de la REPONSE :
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Les résultats d'octobre 2008 en matière de sécurité routière présentent une situation contrastée. En effet, si le nombre de tués sur les routes a augmenté de 16,8 % par rapport au mois d'octobre 2007, le nombre d'accidents provoquant ces décès est en baisse de 5,8 %. La tendance à la baisse du nombre d'accidents a d'ailleurs été confirmée par les chiffres des mois de novembre et décembre 2008. Un regard sur l'année écoulée permet de constater une baisse de 9,7 % du nombre d'accidents, de 7,5 % du nombre de personnes tuées, de 11,2 % du nombre de personnes blessées, et de 14,7 % du nombre de blessés hospitalisés. Néanmoins, il ne s'agit pas de se satisfaire de ce résultat, l'objectif étant de passer sous la barre des 3 000 tués en 2012. Le Gouvernement poursuit donc sans relâche sa politique de lutte contre l'insécurité routière.
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