Texte de la REPONSE :
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Il revient aux transporteurs aériens français ou étrangers de fixer les conditions tarifaires pour le transport des bagages enregistrés dans les soutes de leurs appareils (poids et/ou nombre de bagages transportés en franchise, prix des excédents). En effet, aucun cadre juridique n'existe en matière de tarification du transport de bagage. En conséquence, seules les règles du droit commercial s'appliquent, quel que soit le voyage aérien effectué. Les transporteurs aériens tarifient le transport des bagages de leurs passagers en fonction de leurs contraintes opérationnelles et de leurs choix commerciaux, éventuellement au termes d'accords conclus entre transporteurs. Les recettes unitaires du transport aérien ont par ailleurs chuté de 10 % à 20 % en 2009 avec la baisse du trafic, les compagnies ont donc besoin de valoriser d'avantage leurs services aux passagers et l'exemple d'Iberia pourrait être suivi par d'autres compagnies.
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