Un véhicule circulant à 110 km/h au lieu de 130 km/h réduit sa consommation de carburant d'environ 20 %. Une telle pratique permet ainsi non-seulement des économies d'émissions de CO2, mais aussi des gains de pouvoir d'achat, pour un allongement des temps de trajet modéré. C'est pourquoi le Gouvernement et notamment le ministre chargé des transports communiquent régulièrement pour inciter les usagers de la route à abaisser par eux même leur vitesse de circulation. Les panneaux à message variable présents sur les autoroutes diffusent notamment cette recommandation depuis octobre dernier. Il n'est toutefois pas envisagé à ce stade de fixer une obligation en la matière. De manière plus générale, c'est l'ensemble des réflexes de l'éco-conduite qu'il faut promouvoir (ne pas pousser le régime moteur, vérifier la pression des pneus, etc.) ainsi que l'entretien régulier de son véhicule. En outre, dans une logique d'exemplarité de l'Etat, le plan de sobriété demande aux agents de limiter la vitesse des véhicules de service pour les trajets professionnels non urgents à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute.