| Question N° :
28915
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de
M.
Sarre Georges
(
République et Liberté
- Paris
) |
QE
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Ministère interrogé : |
aménagement du territoire, équipement et transports
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Ministère attributaire : |
équipement, logement, transports et tourisme
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Question publiée au JO le :
07/08/1995
page :
3398
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Réponse publiée au JO le :
25/12/1995
page :
5474
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Rubrique :
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Transports aeriens
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Tête d'analyse :
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Air Algerie
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Analyse :
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Comptoir. transfert a l'aeroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. consequences
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Texte de la QUESTION :
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M. Georges Sarre attire l'attention de M. le ministre de l'amenagement du territoire, de l'equipement et des transports sur les consequences tres prejudiciables de la suppression des vols entre Paris et Alger. En effet, suite au transfert du comptoir d'Air Algerie d'Orly-Sud a Roissy - Charles-de-Gaulle, cette compagnie a decide de suspendre ses vols au depart de Paris. Cela n'est pas sans poser de graves problemes aux Francais et aux residants algeriens demeurant dans notre pays, et qui veulent se rendre en Algerie pendant l'ete. Cette situation est d'autant plus insupportable qu'une note interieure d'Air Inter a demande a tous ses comptoirs, sur instruction de la direction generale de l'aviation civile, de ne plus accepter, ni au transfert ni en echange, de titres Air Algerie. Rien ne motive cette pratique discriminatoire intolerable. Aussi lui demande-t-il de faire annuler cette instruction dans les meilleurs delais, et de permettre a la compagnie Air Algerie de desservir a nouveau Paris dans les meilleures conditions.
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Texte de la REPONSE :
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Il convient en premier lieu de rappeler que, compte tenu de la situation actuelle de l'Algerie et a la suite du detournement de l'Airbus d'Air France Alger - Paris le 24 decembre 1994, les vols a destination de l'Algerie ont ete classes vols sensibles. De ce fait, leur traitement requiert des mesures de surete supplementaires, et notamment l'utilisation de zones specifiques dans les aerogares. De plus, compte tenu du trafic important d'Air Algerie, notamment pendant la periode d'ete, il est apparu rapidement que l'application de ces mesures ne permettait pas d'assurer une qualite de service convenable aux passagers dans la zone specialisee pour la surete de l'aerogare d'Orly-Sud. Il a donc ete demande a la compagnie Air Algerie d'etre transferee a l'aerogare T9 de l'aeroport de Paris - Charles-de-Gaulle, specialement reamenagee a cet effet par Aeroports de Paris, afin d'apporter une solution durable et optimale aux serieux desagrements precedemment evoques. En second lieu, il convient de preciser que l'attitude du Gouvernement dans cette affaire a ete strictement dictee par des considerations de securite des passagers et des vols. Le transfert a l'aeroport de Paris - Charles-de-Gaulle propose des le mois de fevrier ayant pour but, notamment, d'ameliorer la qualite du service rendu a la compagnie algerienne et a ses clients, il ne peut en aucun cas s'interpreter comme une mesure discriminatoire. Air Algerie a refuse cette disposition. La decision de la compagnie de suspendre ses vols au depart de Paris a amene le ministre charge des transports a accepter une augmentation importante du programme d'Air Algerie sur les aeroports de province. Dans ce contexte, une instruction de la direction generale de l'aviation civile a alors prescrit que les vols speciaux qui seraient eventuellement organises pour Air Algerie a partir de Paris, pour permettre les preacheminements vers Lyon et Marseille, soient traites au terminal T9 de l'aeroport de Paris - Charles-de-Gaulle pour les motifs de surete precedemment evoques. Depuis, la compagnie Air Algerie a mis au point des preacheminaments vers les aeroports de province utilisant essentiellement les voies terrestres routiere et ferroviaire. A ce jour, la compagnie Air Algerie n'est toujours pas revenue sur sa decision de suspendre ses vols au depart de Paris. Elle a depose, pour la saison d'hiver, un programme de vols ne concernant que les aeroports de province. Ce programme a ete approuve moyennant quelques modifications pour tenir compte des possibilites d'accueil des aeroports concernes.
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