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Texte de la QUESTION :
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M. Leonce Deprez appelle l'attention de M. le ministre de l'equipement, des transports et du tourisme sur la desserte SNCF (service d'hiver) Lille-Arras-Creil. En effet, lors de la mise en place du TGV Nord, la SNCF a supprime des trains Lille-Creil et Creil-Lille, et notamment l'arret a Creil du train Lille-Paris du vendredi soir, train pourtant largement utilise par les usagers et notamment les etudiants. Apres de multiples demandes d'elus, d'associations, d'usagers et de clients, la SNCF a retabli dans son service d'hiver le train Lille-Creil du vendredi soir (Corail jusqu'a Paris). Mais, actuellement, c'est le train Corail Paris-Lille avec arret a Creil du dimanche soir qui a ete purement et simplement supprime. Ce train partait de Creil vers 19 h 50 et arrivait a Lille vers 21 h 45. De ce fait, l'usager ne dispose plus que d'un seul train, partant de Creil le dimanche soir a 18 h 04 (2 heures plus tot que l'ancienne desserte) avec arrivee a Lille a 21 h 01, soit trois heures plus tard ! Il lui demande donc la suite que la SNCF envisage de reserver a l'examen de cette situation qui affecte les utilisateurs des trains Creil-Arras-Lille, qui se trouvent leses par rapport a ceux de Paris ou TGV et Corail Paris-Lille directs sont tres frequents. Ce probleme d'insuffisance de liaison ferroviaire est a mettre en rapport avec de recentes etudes qui montrent que les usagers frequentent de moins en moins les transports SNCF. Il va de soi que ceux qui ont une activite dans la region de Lille sont contraints d'utiliser l'autoroute A 1, soit le vendredi soir, soit le dimanche soir en raison de cette mauvaise desserte ferroviaire, consequence imprevue et inadmissible de la mise en place du TGV-Nord.
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