11ème législature

Question N° : 16077	de  M.   Weber Jean-Jacques ( Union pour la démocratie française-Alliance - Haut-Rhin )	QE
Ministère interrogé :	emploi et solidarité
Ministère attributaire :	équipement et transports
	Question publiée au JO le :  29/06/1998  page :  3545
	Réponse publiée au JO le :  14/09/1998  page :  5102
	Date de changement d'attribution :  20/07/1998
Rubrique :	handicapés
Tête d'analyse :	transports
Analyse :	tarifs
Texte de la QUESTION :	M. Jean-Jacques Weber attire l'attention de Mme la ministre de l'emploi et de la solidarité sur les distorsions existantes en matière de réductions des tarifs des transports publics accordées aux personnes invalides. Les invalides de guerre bénéficient de 50 % à 75 % (selon leur taux d'invalidité) de réduction sur les billets SNCF, et de 30 % pour un accompagnateur. Les invalides civils payent plein tarif pour eux-mêmes et peuvent bénéficier d'une remise de 30 % sur le billet de l'accompagnateur, à la condition toutefois que la carte d'invalidité porte la mention « tierce personne ». En matière de transport aérien, la compagnie nationale accorde à l'invalide de guerre une réduction sur son billet d'avion de 50 %, alors qu'il n'est accordé que 30 % sur ce même billet à un invalide civil. Ces importantes différences génèrent un sentiment d'injustice auprès des invalides civils qui souhaitent pouvoir bénéficier des mêmes avantages que ceux accordés aux invalides de guerre. Il lui demande en conséquence de bien vouloir lui indiquer les mesures qu'elle envisage de prendre pour répondre à cette juste renvendication.
Texte de la REPONSE :	La réduction tarifaire attribuée aux invalides de guerre n'est pas une réduction à caractère social, mais une mesure de réparation à l'égard des personnes concernées, réparation à la charge de la nation inscrite au budget du ministère des anciens combattants. La situation des invalides de guerre et celle des invalides civils ne sont donc pas comparables sur le plan du droit. Les invalides civils ne bénéficient pas, sur le réseau de la SNCF, de réductions tarifaires en raison de leur handicap, mais il convient toutefois de signaler que l'accompagnateur d'une personne handicapée ayant un taux d'invalidité égal ou supérieur à 80 % bénéficie d'une réduction de 50 %. Dans le cas où la personne handicapée bénéficie de l'avantage « tierce personne », ou lorsqu'elle est atteinte de cécité, l'accompagnateur bénéficie de la gratuité du transport en train. Cette disposition est à caractère social et l'Etat prend alors en charge les incidences financières sur les comptes de la SNCF. L'objectif de cette disposition n'est pas d'attribuer un avantage tarifaire aux handicapés par rapport à une personne valide, mais de contribuer à ne pas pénaliser les handicapés pour lesquels l'assistance d'une tierce personne est reconnue indispensable. Les personnes qui souffrent d'un handicap civil bénéficient bien entendu des réductions accordées à tout autre usager, qu'il s'agisse de réductions à caractère social, telles que celles pour les familles nombreuses, ou de réductions à caractère commercial, telles que les prix « découverte à deux » pour les personnes voyageant à deux ou les prix « découverte 12-25 » pour les jeunes de douze à ving-cinq ans ou bien encore les réductions au titre de la carte « senior ».

UDF 11 REP_PUB Alsace O