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Rubrique :
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agriculture
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Tête d'analyse :
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calamités agricoles
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Analyse :
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sécheresse de 2003. plan d'urgence
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Texte de la QUESTION :
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M. Alain Bocquet attire l'attention de M. le ministre de l'agriculture, de l'alimentation, de la pêche et des affaires rurales sur les difficultés résultant des obstacles d'ordre technique mis à l'acheminement vers les régions et exploitations agricoles sinistrées du Sud de la France, de pailles et de fourrages stockés à cet effet. Faute d'une mobilisation suffisante du transport public SNCF, des moyens de l'armée ou des transporteurs privés, il risque de se perdre beaucoup du vaste élan de solidarité qui s'est exprimé afin d'éviter la disparition de nombreux élevages. Il lui demande d'intervenir d'urgence en faveur de dispositions gouvernementales résolvant ces difficultés et contribuant au succès de cette initiative.
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Texte de la REPONSE :
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Le dispositif logistique de transports de paille et de fourrage mis en place pour venir en aide aux éleveurs touchés par la sécheresse a permis de surmonter les graves difficultés qu'ils rencontraient pour s'approvisionner en paille et en fourrage. L'armée poursuit ses opérations de transport à destination des départements qui restent déficitaires. Des convois militaires sont en cours et d'autres programmés. La participation active de la SNCF, qui aura réalisé à la fin de l'année près d'une centaine de rames pour un tonnage d'environ 40 000 tonnes, la mise en place d'une bourse du fret routier pour le transport du fourrage permettent aujourd'hui de considérer que la plupart des difficultés rencontrées par les éleveurs des régions sinistrées, y compris de ceux du Sud de la France, se sont largement atténuées. Toutefois, le Gouvernement reste très attentif à la situation et conserve le dispositif mis en place au début de la crise afin de faire face, le cas échéant, aux difficultés d'affouragement que pourraient rencontrer certains éleveurs à la sortie de l'hiver.
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