| Question N° :
84343
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de
M.
Rivière Jérôme
(
Union pour un Mouvement Populaire
- Alpes-Maritimes
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QE
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Ministère interrogé : |
intérieur et aménagement du territoire
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Ministère attributaire : |
intérieur et aménagement du territoire
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Question publiée au JO le :
31/01/2006
page :
866
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Réponse publiée au JO le :
25/04/2006
page :
4513
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Rubrique :
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transports
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Tête d'analyse :
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transport de voyageurs
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Analyse :
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sécurité des usagers. perspectives
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Texte de la QUESTION :
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M. Jérôme Rivière appelle l'attention de M. le ministre d'État, ministre de l'intérieur et de l'aménagement du territoire, sur la sécurité dans les transports en commun. Suite aux pillages scandaleux perpétrés dans le train Nice-Lyon le 1er janvier 2006 et causant de lourds préjudices aux voyageurs, il souhaiterait connaître quels sont les dispositifs concrets désormais mis en place pour éviter de telles violences dans l'ensemble des transports en commun.
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Texte de la REPONSE :
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Le développement des dessertes ferroviaires régionales et leur étroite connexion avec les réseaux de transports urbains s'accordent imparfaitement avec les limites des circonscriptions administratives des forces de sécurité publique. De même, la gravité des évènements qui se sont produits au début de l'année 2006 dans un train du sud de la France a révélé la nécessité d'adapter nos dispositifs. Le ministre d'État, ministre de l'intérieur et de l'aménagement du territoire a donc décidé la création du « Service national de la police ferroviaire » (SNPF), dirigé par un haut fonctionnaire de la police nationale. Cette structure qui sera pleinement opérationnelle au mois de mai 2006, est d'ores et déjà chargée de coordonner sur l'ensemble du territoire l'action du service régional de la police des transports (SRPT), qui assure la sécurisation des transports en commun en région parisienne, des services interdépartementaux de sécurisation des transports en commun (SISTC) implantés à Lille, Lyon et Marseille, et de ses propres brigades des chemins de fer. Ces unités recevront le renfort de 400 policiers et bénéficieront du concours de 300 gendarmes ce qui portera à plus de 2 500 hommes et femmes l'effectif de la police ferroviaire. Dans les périodes de forte affluence, des unités mobiles seront également employées. contre la violence dans les transports associant également les services de la SNCF et de la RATP.
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