Emploi et activite
Question de :
M. Masse Marius
- SOC
M. Marius Masse attire l'attention de M. le ministre des entreprises et du developpement economique, charge des petites et moyennes entreprises et du commerce et de l'artisanat, sur la situation tres preoccupante des producteurs de granulats, qui constituent le principal fournisseur de la branche du batiment et des travaux publics par le volume de materiaux extraits, transportes et mis en oeuvre. Malgre les differentes mesures prises au cours des derniers mois, tant en matiere de logement, de routes que de genie civil, la situation prend un tour dramatique pour cette profession qui devient sinistree. En effet, par rapport a 1991, on constate une baisse en volume de pres de 30 p. 100 pour les producteurs de granulats de la region Provence - Alpes - Cote d'Azur et les entreprises n'attendent aucune amelioration avant la fin de cette annee compte tenu du faible niveau des commandes. Les mesures de sauvegarde prises au cours de l'annee ecoulee (restriction de personnel, chomage partiel) ne sont plus suffisantes pour faire face a une situation financiere aggravee par les difficultes de la clientele. C'est pourquoi il lui demande si des mesures sont envisagees afin de preserver le secteur du BTP, particulierement sinistre dans la region mediterraneenne, ainsi que le tissu des petites entreprises indispensables pour l'approvisionner.
Réponse publiée le 14 novembre 1994
La baisse des ventes de granulats de la region Provence-Alpes-Cote d'Azur a ete tres importante de 1991 a 1993, excepte pour le departement des Hautes-Alpes dans lequel la consommation a augmente. Toutefois, la variation des ventes de granulats du premier trimestre 1994 par rapport au premier trimestre 1993 indique une baisse moins forte par rapport a la periode 1991-1993, excepte pour le Vaucluse. Cette amelioration se poursuivra jusqu'en 1998, en raison de la politique entreprise par le Gouvernement en matiere des grands travaux au cours de ces derniers mois. Les effets de cette politique se traduiront en particulier dans cette region par des consommations supplementaires estimees, d'une part, en 1995, a environ 100 000 tonnes pour la realisation de l'autoroute ASU Salon-Arles et, d'autre part, sur la periode 1995 a 1997, a 1 400 000 tonnes pour la construction des voies ferroviaires du TGV. Par ailleurs, les effets de la politique engagee par l'Etat pourraient etre amplifies par les decisions qui pourraient etre prises parallelement, en matiere de travaux publics par les collectivites locales.
Auteur : M. Masse Marius
Type de question : Question écrite
Rubrique : Materiaux de construction
Ministère interrogé : entreprises et développement économique, chargé des petites et moyennes e
Ministère répondant : industrie, postes et télécommunications et commerce extérieur
Dates :
Question publiée le 1er août 1994
Réponse publiée le 14 novembre 1994