Question de : M. Pandraud Robert
- RPR

M. Robert Pandraud attire l'attention de M. le ministre de l'equipement, du logement, des transports et du tourisme sur la situation des 632 pilotes formes par Air France et Air Inter qui attendent leur recrutement depuis plus de trois ans. La compagnie nationale Air France a, depuis deux ans, mene une cooperation exemplaire en matiere de formation de personnels techniques, notamment pilotes, avec la compagnie nationale vietnamienne Vietnam Airlines, cette cooperation faisant suite a la prise en location par la compagnie Vietnam Airlines d'avions Airbus A 320. Le nombre d'appareils concernes, qui etait au depart de six, va passer a dix fin 1996 avec comme projet, de porter ce nombre a vingt a l'horizon 2000. Vietnam Airlines, soucieuse de la securite aerienne et ne disposant pas encore des hommes qualifies en nombre suffisant pour utiliser ces Airbus, a demande a notre compagnie nationale de poursuivre cette cooperation en fournissant des instructeurs pilotes, des commandants de bord et des copilotes. Ceux-ci seraient remplaces progressivement par des pilotes vietnamiens formes par Air France. L'exploitation de dix avions necessite, en effet, a peu pres quarante commandants de bord et quarante copilotes et Vietnam Airlines ne dispose a ce jour que de trois commandants de bord et de quinze copilotes. Or, il semble que Air France soit sur le point de renoncer a ce contrat qui ouvrait des perspectives d'emploi pour un certain nombre de ces 632 pilotes francais. Il semble inconvenant que l'on puisse ainsi se retirer d'un marche aussi porteur que celui de l'Asie du Sud-Est et specialement du Vietnam pour des raisons de manque d'effectifs alors que ceux-ci peuvent etre rapidement disponibles. Cette attitude pourrait etre, en outre, evidemment, prejudiciable a l'avenir de notre construction aeronautique, car le retrait premature d'Air France qui, dans les faits, a collabore au succes du placement de ces Airbus equipes de moteurs franco-americains CFM pourrait amener le Vietnam a se tourner vers des constructeurs etrangers. Ce retrait parait particulierement mal venu alors que se prepare a Hanoi le prochain sommet de la francophonie. Il lui demande de bien vouloir lui donner des precisions sur les intentions reelles d'Air France et lui indiquer quel sort sera reserve a ces 632 pilotes qui attendent un emploi.