Question de : M. Bonnet Yves
- UDF

M. Yves Bonnet appelle l'attention de M. le ministre de la defense sur la necessite du maintien operationnel d'au moins un sous-marin a propulsion classique afin de faciliter l'exportation de ce type de navire et d'etre en mesure d'assurer la formation des equipages des pays qui s'en porteraient acquereurs. En effet, si pour la Marine nationale, la France a decide de ne conserver que des submersibles a propulsion nucleaire, nombre de pays aux marines plus modestes souhaitent se doter, ou renouveler leurs flottes, de sous-marins classiques. Il existe la un marche qui est estime, pour les dix annees a venir, a quelque 50 unites. Afin de permettre a la direction des constructions navales, seul constructeur de sous-marins en France, d'atteindre les objectifs qui lui sont ete fixes en termes de parts de marche sur le creneau des sous-marins, il convient de mettre en oeuvre une politique de service liee a la vente de tels navires. Ainsi semblerait-il opportun de maintenir en service au moins un sous-marin classique afin, non seulement d'assurer la demonstration du savoir-faire francais dans ce domaine, mais egalement de pouvoir assurer la formation des equipages des pays clients, le cas echeant, en leur pretant le navire. Le cout de revient lie au maintien en service, et eventuellement a la refonte, d'une unite de ce type, et au maintien en activite du personnel de formation necessaire, serait bien entendu supporte par le pays acheteur. Une telle politique a ete couronnee de succes en Suede. Il lui demande donc de bien vouloir lui preciser si une telle mesure a d'ores et deja ete envisagee.