Bruit
Question de :
M. Terrot Michel
- RPR
M. Michel Terrot attire l'attention de M. le ministre de l'environnement sur les nuisances provoquees par le nouveau couloir aerien mis en place par l'aviation civile sur la region lyonnaise depuis le 12 novembre 1992. Ce dispositif autorise le survol des zones Rhone Aval Sud (ile de la Table-Ronde) pourtant classees zones protegees dans le nouveau SDAU. Il souhaite connaitre son sentiment sur ce probleme et les solutions envisageables pour le resoudre.
Réponse publiée le 13 septembre 1993
Les nouvelles trajectoires mises en place le 12 novembre 1992 afin d'acheminer le trafic aerien en region lyonnaise ont ete definies pour accompagner le developpement des aerodromes, notamment Lyon-Satolas, tout en preservant la securite des personnes et des biens. Sur ce dernier point, toutes les trajectoires respectent les normes de survol des agglomerations et des installations particulieres. Par ailleurs, sous l'autorite du prefet, une large concertation s'est etablie avec les diverses communes qui se sont estimees genees par les nuisances. La decision vient d'etre prise de mener une campagne de mesure de bruit afin d'evaluer objectivement l'impact sonore des passages d'avions. Sur la base des resultats, toutes les ameliorations possibles seront recherchees et mise en oeuvre.
Auteur : M. Terrot Michel
Type de question : Question écrite
Rubrique : Transports aeriens
Ministère interrogé : environnement
Ministère répondant : environnement
Dates :
Question publiée le 3 mai 1993
Réponse publiée le 13 septembre 1993