Réponse publiée le 4 octobre 1993

La SNCF a institue l'obligation de reserver sur les « Euraffaires » qui circulent notamment sur la liaison Paris-Metz pour garantir a chaque voyageur une place assise et assurer ainsi un meilleur confort. Cette reservation permet egalement a l'etablissement public de mieux connaitre la demande et d'adapter son offre en consequence pour satisfaire le plus grand nombre de voyageurs possible. Les contraintes que cette procedure entraine ne semblent pas exceder celles admises en contrepartie de l'avantage que represente l'attribution, notamment aux parlementaires, d'une carte de circulation gratuite sur l'ensemble du reseau ferre natinal. Afin de rendre son systeme de distribution plus performant, la SNCF envisage un certain assouplissement du systeme dans les trains reputes moins frequentes et son maintien dans les trains plus recherches. Pour que ce systeme puisse atteindre l'objectif qui lui est assigne dans l'interet de l'ensemble des voyageurs, il est necessaire que l'obligation de reserver s'applique a tous les usagers, y compris a ceux qui beneficient de facilites de circulation sur le reseau SNCF. Bien entendu, dans ce dernier cas, la reservation est gratuite. La SNCF a neanmoins le souci d'attenuer au maximum les contraintes liees a l'obligation de reserver, particulierement ressenties par les utilisateurs qui voyagent frequemment. Dans ce but, elle etudie la faisabilite d'une carte a memoire qui permettra a ses titulaires, parmi lesquels les personnes beneficiant de la gratuite, de se procurer tres commodement des titres de reservation aux differents points de vente, guichets et distributeurs automatiques ; en effet il n'est actuellement pas possible aux beneficiaires de ces facilites de circulation de retirer leur reservation sur ces distributeurs. Cette carte leur permettra d'acquerir ou d'echanger rapidement les reservations ; sa diffusion est prevue pour 1994.