Question de : M. Baur Charles
- UDF

M. Charles Baur signale a M. le ministre de l'equipement, des transports et du tourisme que, dans la perspective de l'ouverture du tunnel sous la Manche, le Gouvernement a decide, des 1986, la realisation d'infrastructures de communication pour accompagner et valoriser en Picardie, Haute-Normandie et Nord-Pas-de-Calais, le lien fixe. Ces infrastructures joueront un role capital dans le developpement economique et l'amenagement du territoire de la Picardie, aujourd'hui tres frappee par les difficultes economiques et sociales. Il s'agit en particulier des autoroutes A. 29, Le Havre-Amiens-Saint-Quentin ; A. 28, Abbeville-Rouen-Le Mans-Tours, egalement appelee autoroute des estuaires, et A. 16, Boulogne-Amiens-Paris. Par rapport au calendrier initial, ces infrastructures ont pris aujourd'hui un retard de plusieurs annees qui constitue un grave handicap pour l'ensemble des forces economiques du nord de la France. Il s'agit egalement du TGV Picardie inscrit au schema directeur des liaisons a grande vitesse. La relance des grands equipements et l'amenagement du territoire comptent parmi les principales priorites du nouveau gouvernement. Il lui demande quelles mesures il compte prendre pour accelerer la realisation de ces infrastructures et combler ainsi, au moins partiellement, les retards pris jusqu'a present, et quel calendrier il a fixe pour la realisation de ces grands equipements indispensables au nord de la France.