Question de : M. Cardo Pierre
- UDF

M. Pierre Cardo appelle l'attention de M. le ministre d'Etat, ministre de l'interieur et de l'amenagement du territoire, sur les problemes qui menacent actuellement, de facon grave, l'emploi sur le secteur Normandie - Ile-de-France, et plus particulierement dans la vallee de la Seine, deja sinistree par la crise de l'automobile, de l'aerospatiale ou de la batellerie, entre autres. Aujourd'hui c'est dans un domaine du secteur primaire, et plus specifiquement dans l'industrie cimentiere, activite importante dans une partie de cette vallee, qu'il parait primordial de le preserver. Un projet pour l'installation de silos de grande importance (entre 500 000 et 700 000 tonnes), devant permettre l'importation de grandes quantites de ciment, serait examine en ce moment par le conseil d'administration du port autonome de Rouen. Il est couramment admis que 1 000 tonnes de ciment representent un emploi par an dans une usine de ciment. En cas de mise en place et d'exploitation de ces silos, ce serait donc plus de 500 emplois qui se trouveraient menaces en Normandie et en Ile-de-France, donc 500 familles qui se verraient confrontees au douloureux probleme du chomage, avec des demandeurs d'emploi sans grande qualification, donc tres difficiles a reinserer dans une region ou le chomage des personnes a faible qualification est particulierement grave. Cela representerait la disparition d'au moins une cimenterie sur les quatre concernees (Le Havre, Ranville, Cormeilles-en-Vexin, Gargenville). Il se pourrait que ce soit celle de Gargenville (Yvelines), dont la production correspond a peu pres au tonnage que l'on envisage d'importer, ce que craignent egalement les dirigeants de l'etablissement concerne et bien sur l'ensemble des employes et des familles. Cette decision ferait disparaitre le dernier site cimentier en vallee de Seine. L'etablissement cimentier de Gargenville represente environ 200 millions de francs injectes tous les ans dans l'economie locale et departementale (36 millions de francs de salaires, hors charges, 160 millions de francs de commandes de fournitures et travaux de maintenance concernant 140 entreprises de la region parisienne et enfin 9 millions de francs de taxes diverses dont profitent les budgets communaux, departemental et regional, question d'une grande actualite au moment ou s'engage le debat sur la reforme de la DGE). Il est evident que les quinze emplois crees a Rouen et l'argument d'un developpement du tonnage de ce port normand ne tiennent pas face aux disparitions de postes mentionnes ci-dessus, notamment quand on sait que l'acheminement des ciments peut se faire, sans problemes particuliers, par la voie fluviale, ou notre pays dispose d'une grande tradition et d'une profession egalement sinistree qui subirait de plein fouet cette fermeture. Faut-il favoriser les importateurs comme celui qui agit deja sur la facade atlantique - en introduisant du ciment au prix de revient inferieur a celui que nous produisons (en raison des disparites de charges salariales). Ces decisions provoqueraient, petit a petit, l'asphyxie et la disparition de l'industrie cimentiere francaise (vingt-cinq emplois ont ete supprimes a l'usine Calcia d'Airvault, dans les Deux-Sevres, apres l'installation des silos a Saint-Nazaire). Il lui demande de lui preciser les mesures que les pouvoirs publics entendent prendre, dans le cadre de l'amenagement du territoire, pour empecher des decisions dangereuses pour l'economie francaise.