Question de : M. Gerin André
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Question posée en séance, et publiée le 26 mars 1997

M. le president. La parole est a M. Andre Gerin.
M. Andre Gerin. Monsieur le president, ma question, qui concerne Renault et Renault-Vehicules industriels, s'adresse au ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. La France est-elle toujours un pays industriel ?
Pour casser Vilvorde et delocaliser au Bresil, Renault depense a perte 4 milliards de provisions. Nous avons le sentiment d'assister a un Monopoly mondial, avec un gouvernement obnubile par Maastricht et la monnaie unique. Apres la siderurgie, allons-nous laisser la France et l'Europe aux constructeurs japonais, coreens, allemands et americains ?
Il nous semble qu'il est temps d'agir contre l'egoisme economique et la dictature des marches financiers. Il faut consulter par referendum les Francais sur la monnaie unique. L'avenir de Renault, de ses camions et de ses bus, fait-il partie des ambitions industrielles et industrieuses de la France ? Il est permis d'en douter.
On se borne a constater; au nom des couts et de la specialisation. On annonce l'abandon de productions, celles des moteurs et des boites de vitesse, de metiers industriels et de filieres d'avenir pour notre jeunesse. En Rhone-Alpes, ce sont des centaines de PME et PMI qui vont en mourir. Aujourd'hui, nos entreprises deviennent des coquilles vides !
Monsieur le ministre, quelle politique industrielle pour la France le Gouvernement entend-il engager afin de s'opposer au declin national ? Quelle politique va-t-il entreprendre pour que l'industrie de notre pays soit creatrice d'emplois et de metiers innovants pour notre jeunesse ?
Comment le Gouvernement va-t-il aider a gagner la bataille de l'industrie en gardant des productions generalistes made in France, a reconquerir le marche national et europeen et a combattre la concurrence deloyale, le dumping social et financier ?
Il nous semble, monsieur le ministre, que la souverainete nationale a besoin, aujourd'hui encore plus qu'hier, d'une industrie moderne et forte ! (Applaudissements sur les bancs du groupe communiste et sur plusieurs bancs du groupe socialiste.)
M. le president. La parole est a M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications.
M. Franck Borotra, ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Monsieur Gerin, Oui la France est un pays industriel ! La France est un pays industriel quand ses industries sont competitives. (Exclamations sur les bancs du groupe communiste et du groupe socialiste.)
Vous avez dit que nous etions obnubiles par la monnaie unique et par Maastricht. Mais c'est vous et vos amis qui l'etes et qui passez votre temps a essayer, usant de cet alibi, de nier l'exigence qu'a notre industrie de s'adapter aux conditions du marche et d'etre, par consequent, competitive. (Applaudissements sur les bancs du groupe du Rassemblement pour la Republique et du groupe de l'Union pour la democratie francaise et du Centre.)
Vous avez dit qu'il fallait que nous cessions d'etre soumis a la loi des marches. Mais la loi, pour les entreprises qui produisent, c'est d'abord le referendum du consommateur !
M. Daniel Picotin. Exact !
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Quand une personne achete un vehicule, elle l'achete pour sa marque, pour son innovation et son design, mais aussi pour son prix. A partir du moment ou le producteur n'est pas en etat de repondre aux attentes du consommateur, c'est la production et, du meme coup, la vie de l'entreprise qui sont mis en cause. (Applaudissements sur les bancs du groupe du Rassemblement pour la Republique et du groupe de l'Union pour la democratie francaise et du Centre. - Exclamations sur les bancs du groupe socialiste et du groupe communiste.)
M. le president. Je vous en prie, mes chers collegues !
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Il faut, monsieur Gerin, que vous compreniez une chose: nous ne sommes pas concernes par les alibis que vous invoquez.
M. Christian Bataille. Que voulez-vous que fassent les consommateurs ? Ils sont fauches !
M. le president. Monsieur Bataille, je vous en prie !
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Nous sommes dans une situation ou les entreprises ne peuvent se developper que dans la mesure ou elles sont capables de vendre et, par consequent, de mettre sur le marche des produits que les consommateurs ont envie d'acheter.
M. Christian Bataille. Les produits sont toujours trop chers !
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Monsieur Gerin, vous etes inquiet quant au sort de Renault-Vehicules industriels...
M. Daniel Picotin. Ils sont plus demagogues qu'inquiets !
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. Je voudrais que vous preniez simplement en compte la realite des faits.
En 1995, RVI a eu un resultat d'exploitation positif de 978 millions de francs.
M. Christian Bataille. Il faut choisir la relance par la consommation !
M. le president. Monsieur Bataille, on n'entend que vous ! Laissez parler le ministre ?
M. le ministre de l'industrie, de la poste et des telecommunications. En 1996, cette entreprise a perdu 705 millions de francs.
Tout le monde comprend bien que RVI est confrontee a une perte liee a la fois au retournement du marche et a l'accroissement de la pression de la concurrence. Il lui faut donc rationaliser sa production, regrouper un meme process sur un meme site industriel. Tout cela justifie la volonte de transferer la ligne de garnissage de Venissieux a Annonay. C'est en effet en maitrisant l'evolution du process et des couts de productivite que RVI restera productive, accroitra ses parts de marche et defendra du meme coup l'emploi ! (Applaudissements sur les bancs du groupe du Rassemblement pour la Republique et du groupe de l'Union pour la democratie francaise et du Centre.)