Question de : M. Kert Christian
- UDF

La ville d'Aix-en-Provence se situe sur un axe routier important et rencontre depuis quelques annees a certaines periodes de l'annee une saturation de ses equipements routiers. Aussi un projet de contournement autoroutier d'Aix-en-Provence par le sud, afin de desengorger l'autoroute actuelle qui sert de voie de transit interregionale ainsi que de rocade, vient-il d'etre rendu public. Ce plan comprend principalement deux hypotheses d'itineraires partant tous deux depuis l'autoroute existante a l'ouest d'Aix pour venir aboutir entre la gare de peage de Chateauneuf-le-Rouge et le demi-echangeur de Canet-de-Meyreuil. La premiere hypothese traverse le massif boise du Montaiguet par l'intermediaire d'une suite de tunnels et viaducs. La deuxieme hypothese traverse le meme massif sur la commune d'Aix pour aboutir sur la commune de Meyreuil en suivant un vallon et coupant ainsi en deux cette commune qui subit deja d'autres nuisances comme l'autoroute A 8 La Provencale, un gazoduc et un oleoduc. Or, ces deux projets qui percutent un superbe massif boise ne semblent pas avoir pris suffisamment en consideration l'impact environnemental et les nombreux risques de nuisances pour la commune de Meyreuil qui, dans la deuxieme hypothese, serait completement destructuree. Aussi M. Christian Kert souhaite-t-il attirer l'attention de M. le ministre de l'equipement, du logement, des transports et du tourisme sur ce projet autoroutier et lui demander l'etat exact d'avancement du projet ainsi que son sentiment sur la necessite de le reconsiderer dans sa totalite.