Question de : M. Salinier Jean-Marc
- SOC

L'Etat, par l'intermediaire du schema directeur de la region Ile-de-France, a consacre en 1994 le site de Massy/Saclay comme pole d'excellence europeenne. Cette zone beneficie en effet d'un environnement dont il faut citer pour memoire les principaux atouts : la presence d'ecoles prestigieuses comme Polytechnique ou Supelec, ou de centres de recherche tels que le CEA ou la faculte d'Orsay ; l'existence d'un noeud de communication impressionnant (autoroute A 6 et A 10, A 86 et Francilienne, RER B et C, proximite de l'aeroport d'Orly) ; la localisation de zones industrielles porteuses d'avenir et creatrices d'emplois comme celles de Courtaboeuf ou de Massy. Ce site devrait prochainement voir son potentiel se renforcer avec l'arrivee du centre de recherche europeen de l'entreprise Motorola. Dans ce contexte, la presence d'une gare TGV d'interconnexion a Massy est un point supplementaire. Creee en 1991, la gare de Massy a pris reellement son essor en juin dernier avec son interconnexion avec le reseau nord. Ainsi, il est maintenant possible de rejoindre directement Rennes, Bordeaux, Lille ou Lyon sans passer par Paris. Cependant, il reste une difficulte a resoudre pour que la gare TGV de Massy joue pleinement son role. En effet, il n'existe pas actuellement de train partant de Massy vers Lyon avant 9 h 51 ou pour Lille avant 9 h 30. Cette situation est un handicap majeur pour les voyageurs souhaitant se rendre pour « affaires » dans les deux metropoles regionales. M. Jean-Marc Salinier demande a M. le ministre de l'equipement, du logement, des transports et du tourisme d'intervenir aupres de la SNCF pour qu'elle envisage la mise en place d'un train partant chaque matin, aux environs de 7 heures, directement de Massy vers Lyon et d'un train partant aux memes heures vers Lille. Une telle solution montrerait la volonte de l'Etat de faire jouer pleinement a la SNCF son role de service public « amenageur du territoire ».