Réponse publiée le 10 août 1998

La desserte d'Etampes est actuellement assurée, en période de pointe, par la ligne C du RER à raison d'un train par quart d'heure et par trois trains express régionaux en provenance ou à destination d'Orléans sans arrêts jusqu'à Paris (un en pointe de matinée et deux en pointe de soirée). Ces derniers assurent le trajet en trente-six minutes au lieu de quarante-six. Arrêter un train supplémentaire, en sus des TER conventionnés par la région Centre, ne permettrait pas de faire descendre le temps de parcours au-dessous de trente-neuf minutes. En outre, cela ne manquerait pas de pénaliser les voyageurs de la région Centre, qui verraient leur temps de parcours allongé et devraient subir une surcharge des voitures due à la montée des voyageurs de banlieue en gare d'Etampes. Il n'est donc pas envisagé d'arrêter un train supplémentaire mais, en revanche, la SNCF se livre actuellement, sur la ligne Paris-Etampes, à une enquête afin de mieux cerner les attentes de sa clientèle. Cette étude en cours devrait permettre de mesurer leur évolution depuis la dernière enquête réalisée en 1994 et, éventuellement, de mieux ajuster les moyens aux besoins.