Question de : M. Roland Garrigues
Tarn-et-Garonne (1^re circonscription) - Socialiste

M. Roland Garrigues attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur le tronçon d'autoroute A 20 Montauban - Cahors qui sera mis en service d'ici à deux mois. C'est une réalisation très importante qui permettra à terme de désenclaver le centre de la France. Cependant, les Montalbanais n'admettent pas, ne comprennent pas que la rocade Est de Montauban ait pu être transformée en LACRA (liaison assurant la continuité du réseau autoroutier) sans aucune mise aux normes autoroutières financées par l'Etat ou ASF. L'augmentation du trafic liée à la réalisation de l'autoroute A 20 est estimée à plus de 8 000 véhicules par jour à l'échéance 2000-2001. Dans ces conditions, de nombreux habitants vont être soumis à des niveaux supérieurs à 65 décibels, en contradiction avec la loi du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit. A l'heure actuelle, la DDE ne retient que la solution correspondant à un niveau de protection à 65 décibels par isolation des façades, ou revêtement absorbant. Par voie de conséquence, les zones de campagne situées en deçà de la LACRA seront protégées à hauteur de 60 décibels, et les riverains de la LACRA ne le seront qu'à hauteur de 65 décibels. C'est difficilement acceptable de la part des Montalbanais, qui ne sont en rien responsables de cette augmentation de la circulation liée au changement de statut d'une voie urbaine en voie autoroutière. Aussi il lui demande quelles mesures il envisage de prendre pour que la LACRA soit mise aux normes autoroutières en matière de protection contre le bruit.