Réponse publiée le 10 mai 1999

Début mars, la commission mixte « défense-environnement » s'est rendue à Orange pour expliquer aux élus et aux associations les mesures décidées par la défense pour réduire les effets des nuisances sonores et ramener l'activité aérienne à un niveau voisin de celui de l'été 1998. Le transfert de la mission de transformation des pilotes de Mirage 2000 à l'escadron 02 005 d'Orange a généré des nuisances liées au profil particulier de certaines missions de formation. Ce fait a été pris en compte dans les mesures annoncées. En outre, une étude sur la limitation de la propagation du son autour de la base aérienne et de son impact sur les riverains sera lancée à brève échéance. Annoncée début mars par la commission mixte, cette étude devrait permettre de dégager des voies complémentaires de réduction des effets des nuisances sonores. La mise en oeuvre d'un système d'approche aux instruments sur l'axe d'atterrissage s'inscrit dans cette démarche. Toutefois, la pertinence de ce choix ne pourra être validée qu'après vérification que la diversification des mouvements d'avions en approche entraîne une moindre gêne significative pour les riverains. Enfin, la mise en exploitation d'un tel équipement sera nécessairement précédée par des études techniques de la part de la direction de la circulation aérienne militaire, de la direction de l'équipement et de la direction générale de l'aviation civile. Compte tenu des raisons évoquées, il est prématuré de se prononcer sur le calendrier d'installation de cet équipement, mais la recherche de solutions se poursuit de manière volontariste en concertation avec les élus et les associations.