Réponse publiée le 29 janvier 2001

La sécurité des piétons, et particulièrement des personnes déficientes visuelles, lors de la traversée de voies de tramway, est une question qui préoccupe légitimement les associations de personnes aveugles ou malvoyantes. Cette préoccupation est également celle du ministère de l'équipement, des transports et du logement. C'est ainsi que le programme de travail que la déléguée ministérielle à l'accessibilité a transmis au ministre, en mars 2000, proposait de mener des réflexions sur « la définition et la normalisation d'un matériel podo-tactile avertissant de la présence d'une zone de circulation partagée piétons/tram ou piétons/bus ». Cette question sera étudiée dans le cadre du groupe de travail « Quais, voirie, espaces publics, jardins » du groupe de réflexion stratégique (GRS) « Prise en compte de l'accessibilité dans les normes » mis en place par l'Association française de normalisation (AFNOR). Celui-ci a pour mission de définir les positions françaises dans le cadre des travaux normatifs internationaux, de relever l'existant normatif français et de faire remonter les besoins en nouvelles normes. Par ailleurs, il convient de signaler que des matériels podo-tactiles indiquant la traversée de voies de tramway existent déjà et qu'un de ces équipements est implanté sur toutes les traversées de voies du Tram Val-de-Seine (ligne T2 de la RATP).