Réponse publiée le 10 septembre 2001

Le parc automobile central du ministère des affaires étrangères comprend 135 véhicules répartis comme suit : Paris : 95 véhicules de liaison et 33 véhicules utilitaires (fourgons et fourgonnettes) ; Nantes : 7 véhicules, dont 2 véhicules de liaison, 4 fourgons et fourgonnettes, et un camion. Les véhicules de liaison faisant l'objet d'une attribution individuelle (cabinets ministériels, secrétaire général, directeurs généraux, directeurs, chefs de service), ou dont l'usage est réservé à un seul service, sont au nombre de 89, tous les autres étant gérés en pool. Par ailleurs, une rotation régulière de minibus a été mise en place pour les déplacements des personnels entre les trois principales implantations parisiennes d'une part, entre les deux sites nantais d'autre part. Le ministère des affaires étrangères a procédé en 1999 à l'acquisition de deux véhicules break fonctionnant au GPL pour ses liaisons régulières entre ses sites parisiens et les aéroports. L'acquisition de véhicules de même type, ou de véhicules électriques pour les trajets effectués exclusivement entre les implantations centrales (navettes de courrier, transport des personnels), est envisagée, notamment pour remplacer plusieurs véhicules utilitaires fonctionnant au gazole. Toutefois, l'actuel catalogue de l'UGAP (Union des groupements d'achat public), organisme par lequel le ministère, au même titre que les autres administrations, a l'obligation de passer ses commandes automobiles, ne comporte pas à ce jour de véhicules fonctionnant au GPL ou à l'électricité. S'agissant des bicyclettes, le ministère en a favorisé l'utilisation pour les trajets domicile-travail par la création d'emplacements de stationnement couverts à l'intérieur des locaux dans les sites qui le permettaient. Il n'a pas, à ce stade, envisagé la création d'un parc administratif, les agents disposant de navettes par minibus entre les différents sites ou, à défaut, utilisant les transports publics.