Question de : M. Bernard Nayral
Hérault (5^e circonscription) - Socialiste

M. Bernard Nayral attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur le tronçon Albi Béziers Sète de la RN 112, qui constitue un itinéraire prioritaire de liaison entre les départements du Tarn et de l'Hérault, supportant, malgré le relief difficile des contreforts du Massif central, l'écoulement d'un trafic important, dont notamment 10 % de poids lourds. Depuis longtemps cet axe a mobilisé les collectivités locales et les élus, les chambres consulaires et les professionnels, afin que soient réalisés des aménagements destinés non seulement à accroître la fluidité de la circulation, mais aussi à améliorer la sécurité des usagers, à contribuer au désenclavement d'un territoire où vivent 600 000 à 700 000 personnes dont 250 000 actifs, et à favoriser les échanges commerciaux et touristiques. La région traversée connaît, en effet, un taux de chômage supérieur à la moyenne nationale, et son avenir repose tant sur le soutien aux activités existantes que sur la diversification et la reconversion de l'économie. Ces enjeux sont, en partie, portés par la RN 112 qui irrigue le territoire auquel elle offre un débouché sur l'A 9 et bientôt l'A 75, et une ouverture sur le Biterrois, le littoral et le port de Sète, lui-même ouvert sur les pays du Bassin méditerranéen. Si, dans le passé, des travaux ont été entrepris, peu a été fait dans la dernière décennie. Pourtant, un avant-projet sommaire d'itinéraire (APSI), lancé en 1997, laissait espérer une suite ; mais cet APSI n'en est encore aujourd'hui qu'à sa phase préliminaire, alors que des déviations d'agglomérations s'imposent, des créneaux de dépassements s'avèrent urgents pour diminuer les effets d'encombrement des poids lourds, des rectifications de courbes et de mises en 2 2 voies restent à accomplir. Au-delà des inscriptions au contrat de plan Etat-région et des cofinancements possibles des conseils régionaux et généraux, il lui demande de lui préciser quel programme d'investissement est envisagé sur la RN 112, à quelle hauteur et dans quels délais, ainsi que les moyens complémentaires que l'Etat entend dégager pour accélérer l'indispensable modernisation de cet axe essentiel du réseau routier national.