Question de : M. Bernard Deflesselles
Bouches-du-Rhône (9^e circonscription) - Démocratie libérale et indépendants

M. Bernard Deflesselles attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur la ville de La Ciotat qui développe depuis plusieurs années une stratégie de reconversion du site des anciens chantiers navals. Dans ce cadre, la Semidep, en synergie avec l'Etat et les collectivités locales, en concertation et avec l'appui des partenaires sociaux, a élaboré un projet de création d'une plate-forme de maintenance et de réparation de haute plaisance. Ce projet correspond non seulement à la dynamique engagée sur le site depuis plusieurs années par les diverses autorités publiques mais devrait également permettre de structurer durablement le secteur de la haute plaisance à l'échelle régionale, à celle du bassin méditerranéen mais aussi de notre pays. En effet, face au développement exceptionnel que connaît le marché de la haute plaisance - le nombre de grands yachts dans le monde a doublé au cours de la décennie et va augmenter à nouveau d'un millier dans les dix prochaines années - peu de sites pourront prendre en chantier des unités de plus de 35 mètres et a fortiori de plus de 50 mètres. En France, il n'existe aucune plate-forme de réparation de grande taille capable d'occuper une position internationale dans ce secteur d'activités. Seules Gênes et Barcelone, situées sur le bassin méditerranéen, risquent de profiter de ce marché à haute valeur ajoutée. Au regard de cette situation, La Ciotat offre une configuration exceptionnelle : bassin à flot de 500 mètres de long sur 100 mètres de large, grande forme de 360 mètres de long, cale de 70 mètres, instruments de levage de 10 à 600 tonnes, nefs, ateliers équipés... Pour compléter cet équipement, la mise en place d'un ascenseur à bateaux capable de lever les grosses unités s'avère indispensable. Aujourd'hui, tous les engagements juridiques et financiers des partenaires publics - ville, société d'économie mixte, conseil général, conseil régional, communauté urbaine de Marseille, et ceux de l'investisseur privé Monaco Marine ont été confirmés. Il lui demande s'il peut l'assurer de l'engagement financier de l'Etat, ainsi que l'inscription des fonds relevant du FEDER - et sous quel délai - de façon à conclure cette opération majeure pour le renouveau économique de La Ciotat et de sa région.