Réponse publiée le 14 avril 2003

En 2002, les agressions à l'encontre des agents de la RATP ont diminué de 5 % par rapport à l'année précédente ; cette baisse est de 27 % sur le réseau du RER. Les agents les plus visés par les agressions sont ceux chargés du contrôle. En ce qui concerne les interruptions de service, au cours des dix dernières années, le nombre des préavis de grève dans l'entreprise a été divisé par trois, et le nombre de mouvements sociaux par cinq. La mise en place en 1996 d'une procédure d'alarme sociale, destinée à désamorcer les conflits, a favorisé une telle évolution et la politique volontariste mise en oeuvre en matière de sûreté des biens et des personnes commence également à porter ses fruits. Les efforts pour une amélioration de la qualité des déplacements doivent être poursuivis. La récente décision de créer une police régionale des transports placée sous un commandement unique et dont l'effectif sera à terme de 1500 agents doit renforcer l'efficacité et la réactivité des équipes chargées de la surveillance des emprises et du matériel roulant des entreprises de transport public.