Réponse publiée le 16 janvier 2007

Le ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer dispose pour répondre à ses besoins d'impression d'un atelier offset. À l'issue d'une réflexion qui intégrait notamment une étude en matière d'hygiène, de sécurité et d'impact environnemental, cet atelier offset a été modernisé en 2005. Parmi les axes de réflexion, la mise en place de solutions alternatives à l'usage des solvants pour l'impression et le nettoyage a été étudiée. S'agissant des encres, le ministère a évalué la faisabilité d'un remplacement des encres utilisées par des encres dont les solvants minéraux sont remplacés par des huiles végétales ou des monomères. L'étude a permis d'identifier deux types d'encres qui permettraient de diminuer, voire de supprimer les émissions de composés organiques volatils (COV) : les encres végétales et les encres UV. Cependant, si ces encres sont de bonne qualité, elles restent encore chères. De plus les réglages sur machine et le nettoyage sont plus difficiles, leur désencrage est problématique ou, comme dans le cas des encres UV, dégagent une odeur peu agréable ; enfin, ces encres sont fabriquées à partir de matières premières irritantes et ont tendance à sécher difficilement. Le ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer reste donc très attentif aux évolutions proposées comme à la diminution des coûts des esthers végétaux. S'agissant du nettoyage des rouleaux et des encriers, il s'effectue dans une fontaine de lavage équipée d'un bac de rétention. Le lessiviel utilisé est un produit écologique. Les produits usagés sont récupérés et traités dans le cadre du contrat de maintenance.