Réponse publiée le 27 février 2007

Le programme de construction de l'avion de transport militaire A 400 M, en faveur duquel la France s'est fortement impliquée, assurera le remplacement des Transall C 160 qui arrivent en fin de vie opérationnelle. Pour la France, l'A 400 M répondant à un besoin fondamental des armées, le respect des échéances calendaires est une dimension essentielle du programme. Aussi, la tenue des délais de développement et de production de l'A 400 M fait-elle l'objet d'une attention particulière de la part des services du ministère de la défense. À ce titre, les résultats de l'audit du programme lancé par la nouvelle direction du groupe EADS pour évaluer l'atteinte de ses objectifs, en particulier calendaires, n'ont pas fait apparaître, à ce stade, de difficultés insurmontables dans la tenue des principales échéances. L'organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAR) assurera un suivi régulier des actions mises en oeuvre par EADS à la suite de cet audit au nom des pays coopérants.