Réponse publiée le 1er décembre 2003

Des opportunités sérieuses d'exportation du Rafale existent sur le court terme à Singapour. A Singapour, les industriels ont proposé le standard F 3, dans le cadre d'un partenariat élargi, notamment au plan technologique, qui retient toute l'attention des autorités singapouriennes. D'autre part, d'autres pays qui ont traditionnellement acquis des avions de combat français pourraient à moyen terme être intéressés par le Rafale. L'exportation du Rafale, tout comme celle du Mirage 2000 avant lui, doit s'envisager sur les vingt à trente prochaines années, période qui devrait correspondre à un nouveau cycle mondial de renouvellement des flottes d'avions de combat. En maintenant une part de marché traditionnelle, de l'ordre de 15 %, sur ce secteur d'armement, le potentiel de commercialisation du Rafale représenterait environ 350 avions sur vingt ans. Pour atteindre cet objectif et renforcer sa compétitivité sur le marché international des avions de combat, le Gouvernement entend apporter au Rafale un soutien qui soit à la hauteur du défi et des enjeux.