Réponse publiée le 28 septembre 2004

Les services de l'État suivent de près la construction de l'autoroute A 28 et font le point chaque trimestre avec la société Cofiroute, concessionnaire de cet axe entre Alençon et Tours. Par ailleurs, le comité de suivi des engagements de l'État, présidé par le préfet d'Indre-et-Loire, veille au respect des engagements qui ont été pris lors des phases de consultation du public. Les études acoustiques effectuées permettront de déterminer la nature des protections phoniques à mettre en place pour respecter la réglementation en vigueur. S'agissant d'une infrastructure neuve, le seuil à respecter est de soixante décibels le jour et de cinquante-cinq décibels la nuit. En cas de doute de la part des riverains concernés, Cofiroute fera réaliser des mesures contradictoires par un bureau d'études agréé. Si l'efficacité des protections phoniques est mise en défaut, Cofiroute sera tenue d'y remédier sans délai. Les services de la mission de contrôle des sociétés d'autoroutes et ceux de la direction départementale de l'équipement d'Indre-et-Loire y seront très attentifs.