Réponse publiée le 10 mars 2003

Le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer tient à assurer qu'il est bien dans ses intentions de faire enfin progresser le dossier de la liaison autoroutière entre Amiens et la Belgique, ignoré par le précédent gouvernement. Cette infrastructure doit permettre de faire face aux perspectives de saturation de l'autoroute du Nord et elle renforcera, par son maillage avec l'autoroute A 29, la position de carrefour des régions Nord - Pas-de-Calais et Picardie dans les échanges entre l'Europe du Nord et les ports de l'ouest de la France. En ce qui concerne la route nationale 25 assurant la liaison entre Amiens et Arras, elle n'est plus adaptée au trafic ni aux conditions de circulation d'aujourd'hui. Il convient par conséquent de prendre des mesures concrètes, à brève échéance, aptes à réduire l'insécurité sur cet axe. Dans cette perspective, le ministre examinera avec attention, dans le cadre du bilan d'étape en 2003 du contrat de plan entre l'Etat et la région, ce qu'il apparaîtra opportun de faire. S'agissant du projet de l'A 24, la CNDP vient d'être saisie officiellement de ce projet d'autoroute, conformément à la loi du 27 février 2002 relative à la démocratie de proximité. Dans l'hypothèse où la CNDP déciderait l'organisation d'un débat public, l'objectif serait de l'engager dès l'automne 2003. Dans le cas contraire, l'étape suivante serait aussitôt abordée.