Réponse publiée le 8 novembre 2005

Après de nombreuses études menées ces dernières années sur les aménagements à réaliser sur la RN 20, il est souhaitable de s'engager dans une démarche de type « projet de territoire », mettant au premier plan les questions d'urbanisme et de déplacement. De nombreux partenaires sont concernés, et plus particulièrement le conseil général de l'Essonne, futur gestionnaire de cette route. L'ensemble des réflexions devront se traduire dans la révision du schéma directeur de l'Île-de-France qui vient d'être lancée, par décret du 31 août 2005. À l'issue de l'actuelle phase de décentralisation, le réseau routier national sera réduit aux axes à vocation nationale et européenne, à savoir, pour l'Essonne, les autoroutes A 6 et A 10, la Francilienne RN 104, la voie rapide RN 118 et la RN 6. Les études de l'ensemble des projets de transports collectifs sont aujourd'hui lancées dans le cadre de l'actuel contrat de plan État-région, que ce soit pour le pôle Juvisy-sur-Orge, le transport en commun en site propre entre Saclay et Massy, le tramway Villejuif-Juvisy - 1re phase ou la liaison Sénart-Évry, dont les études se terminent. Par ailleurs, les études se poursuivent pour le projet de tangentielle sud entre Évry et Massy. Enfin, le pôle de Massy est entièrement financé en 2005 et le site propre Massy-Saclay le sera en 2006.