Réponse publiée le 13 septembre 2005

Le plan de servitudes destiné à assurer la sécurité de la circulation aérienne aux abords immédiats de l'aérodrome de Villacoublay détermine les obstacles gênants pour la circulation aérienne autour de l'aérodrome afin de garantir aux aéronefs certaines marges de sécurité, indispensables en particulier en cas de mauvaises conditions météorologiques. L'abattage d'arbres dans la forêt de la cour Roland, intervenu en avril et mai 2005 et évoqué par l'honorable parlementaire, répondait à ce souci de sécurité, dans la mesure où la taille de ces arbres s'avérait supérieure aux limites fixées par le plan de servitudes de l'aérodrome de Villacoublay. Un séquoïa classé a toutefois été épargné. Suite à cette décision, le commandant de la base aérienne de Villacoublay s'est attaché à favoriser du mieux possible le dialogue avec la municipalité de Jouy-en-Josas. Le service des bases aériennes d'Ile-de-France (SBAIF) a conduit des négociations avec l'Office national des forêts (ONF) pour organiser cet abattage et instaurer des mesures compensatoires. Une convention a été adoptée le 13 juin 2005. Elle prend effet rétroactivement à compter du 1er juillet 2004 pour une durée de six ans et prévoit des compensations financières, dont une partie devrait être destinée à l'affichage de trois panneaux d'information au public, sous la responsabilité de l'ONF. Enfin, l'ONF va procéder à un reboisement en taillis du site concerné, avec des arbres de plus petite taille qui ne sont pas susceptibles d'atteindre un jour les limites fixées par le plan de servitudes.