Réponse publiée le 14 février 2012

Les perturbations subies lors de la saison hivernale 2010-2011 ont fait l'objet d'analyses détaillées qui ont conduit à mettre en oeuvre quinze mesures, prises lors d'une table ronde ministérielle le 10 janvier 2011, pour les trois modes de transport les plus impactés, à savoir, les voies ferrées, les aéroports et les axes routiers. Ces mesures comportent notamment le renforcement des échanges entre Météo-France et les postes de commandements zonaux, la révision des modalités de mise en oeuvre des interdictions de circulation des poids lourds, l'identification des zones à risque pour la circulation des poids lourds, le renforcement des moyens matériels des services gestionnaires (augmentation du stockage de fondants routiers et de produit dégivrant pour les avions), l'amélioration de l'information des usagers tant sur les routes que dans les gares et aérogares ainsi que leur prise en charge, l'amélioration des matériels ferrés. Les 18 avril et 14 novembre 2011, le ministre chargé des transports a tenu ddes réunions de suivi pour s'assurer de la bonne mise en oeuvre de l'ensemble de ces mesures. Les mesures arrêtées en janvier 2011 par le Gouvernement sont désormais opérationnelles.