Réponse publiée le 16 octobre 2007

L'armée de l'air s'est engagée dans une politique de rationalisation de ses flottes qui se traduit par la priorité donnée à la mise en service du Rafale, la modernisation des flottes de Mirage 2000-5 et Mirage 2000D, et le retrait des flottes plus anciennes, notamment le Mirage FI. L'armée de l'air a d'ores et déjà procédé au retrait des derniers Mirage FIC entre 2001 et 2004. Ce plan s'est poursuivi à l'été 2005 avec le début de la déflation de la flotte de Mirage F1 CT. La fermeture d'un escadron de Mirage FI CT de la base aérienne 132 de Colmar-Meyenheim, à l'été 2008, s'inscrit dans ce plan global. L'activité de la base aérienne 132 étant principalement fondée sur le fonctionnement du Mirage F1 CT, dont le retrait du service devrait intervenir à l'horizon 2012, son avenir est étroitement lié à la gestion de la fin de vie de la flotte de cet appareil. Dans ce contexte, la situation de la base aérienne 132 sera étudiée dans le cadre global de l'analyse du réseau de l'ensemble des implantations de l'armée de l'air. Les potentialités de cette base seront mises en perspective avec l'évolution du format de l'aviation militaire et la nécessité de maintenir un maillage équilibré des plates-formes aéronautiques en adéquation avec le contexte géostratégique et les contraintes environnementales et d'espace aérien.