Question de : M. Marc Le Fur
Côtes-d'Armor (3^e circonscription) - Union pour un Mouvement Populaire

M. Marc Le Fur attire l'attention de M. le secrétaire d'État chargé des transports sur les difficultés rencontrées par les pèlerins du diocèse de Saint-Brieuc et Tréguier pour se rendre à Lourdes. Les trains spéciaux mis à la disposition des pèlerins empruntent en effet, en raison de la reconfiguration du parc de locomotives diesel de la SNCF, un itinéraire électrifié via Lamballe, Rennes, Saumur, Tours, Poitiers, Bordeaux et Pau. Cet itinéraire, plus long que l'itinéraire de la côte atlantique, traditionnellement proposé aux pèlerins, se traduit par un temps de trajet plus important. La densité des trafics TER et fret, les nombreux travaux et les deux rebroussements de Rennes et Tours ont, en outre, pour conséquence une augmentation excessive de la durée de ce voyage. À la fin de l'année 2006, la SNCF s'était engagée à construire des horaires de trains de pèlerins concomitants à ceux du service régulier afin de réduire la durée du trajet. Des prix précis et prenant en compte le caractère spécifique des pèlerinages devaient être déterminés. Ces horaires et ces prix devaient être communiqués à l'avance aux organisateurs de pèlerinages. Si un certain nombre de progrès ont pu être notés lors de l'organisation du 135e pèlerinage de l'Assomption, de nombreuses difficultés subsistent et suscitent l'inquiétude des organisateurs de pèlerinages dans la perspective du 150e anniversaire de l'apparition de la Sainte Vierge en 2008. Cette commémoration devrait en effet avoir pour conséquence un doublement du nombre de pèlerins attendus à Lourdes. Il lui demande des garanties claires et précises sur le respect des engagements de la SNCF et sur une amélioration substantielle du service rendu aux organisateurs de pèlerinages.