• vendredi 29 mai 2026
    2ème séance : Urgence pour la protection et la souveraineté agricoles (suite)
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  • mercredi 20 mai 2026
    Commission du développement durable : Décarbonation des poids lourds
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  • mardi 5 mai 2026
    1ère séance : Questions au Gouvernement ; Rétention administrative et prévention des risques d'attentat (vote solennel) ; Lutte contre les fraudes sociales et fiscales (CMP) ; Actualisation de la programmation militaire pour les années 2024 à 2030 (suite)
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  • jeudi 16 avril 2026
    1ère séance : Renforcer la sécurité, la rétention administrative et la prévention des risques d'attentat (suite)
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  • lundi 30 mars 2026
    3ème séance : Lutte contre les fraudes sociales et fiscales (suite)
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  • jeudi 26 février 2026
    1ère séance : Lutte contre les fraudes sociales et fiscales(suite)
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  • mercredi 11 février 2026
    1ère séance : Questions au Gouvernement ; Débat sur le rapport relatif à la pétition intitulée « Non à la loi Duplomb » ; Débat sur le thème : « Clarification des compétences : quel bilan deslois de décentralisation, quelles perspectives ? »
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  • mercredi 14 janvier 2026
    Commission du développement durable : Concilier la continuité du service public de transports avec l’exercice du droit de grève
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  • mercredi 17 décembre 2025
    Commission du développement durable : Contrôles des produits importés en France dans le cadre des politiques de réciprocité ; Transition des modèles des stations de montagne
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  • mardi 28 octobre 2025
    Commission du développement durable : Crédits de la mission « Écologie, développement et mobilité durables » du PLF 2026
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  • mercredi 22 octobre 2025
    Commission des affaires européennes : S.E. Madame Hanne Fugl Eskjær, ambassadrice du Danemark ; Secteur des transports face à l’enjeu de la décarbonation ; Construire une politique de report modal vers le ferroviaire
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  • mercredi 22 octobre 2025
    Commission des affaires européennes : S.E. Madame Hanne Fugl Eskjær, ambassadrice du Danemark ; Secteur des transports face à l’enjeu de la décarbonation ; Construire une politique de report modal vers le ferroviaire
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