Question de : M. Desanlis Jean
- Union pour la démocratie française

M Jean Desanlis attire l'attention de M le ministre d'Etat, ministre de l'equipement et du logement, sur les difficultes croissantes de la circulation sur la route nationale 10 entre Chateaudun et Tours. Cette route nationale a ete amenagee a trois voies de Chartres a Chateaudun. Puis, a l'ouverture de l'autoroute A 10, en 1974, les travaux ont ete abandonnes. Le trafic journalier, qui etait de 10 000 vehicules, dont 10 p 100 de poids lourds, etait tombe a 6 000. Depuis lors, il est remonte au meme niveau, mais avec 16 p 100 de poids lourds. La circulation y devient de plus en plus difficile et cela met en peril l'economie de toute la partie nord du departement du Loir-et-Cher, alors qu'un regain de cette economie est a attendre de l'arret du TGV Atlantique a Vendome en 1990. Le succes de cette halte du TGV en Vendomois, a 42 minutes de Paris, ne pourra etre effectif que si, dans le meme temps, la liaison routiere avec la capitale est amelioree. D'autre part, avec l'accroissement de la circulation, les accidents - souvent mortels - se multiplient. Au moment ou le Gouvernement arrete des mesures en vue d'assurer la securite routiere, il lui demande si l'Etat ne peut envisager de poursuivre l'amenagement de la route nationale 10 a trois voies de Chateaudun a Tours. C'est la un de ces points noirs a faire disparaitre. La realisation a quatre voies de Chartres a Tours serait evidemment la solution ideale.