Question écrite n° 2247 :
RATP : metro

9e Législature

Question de : M. Bourg-Broc Bruno
- Rassemblement pour la République

M Bruno Bourg-Broc attire l'attention de M le ministre des transports et de la mer sur les problemes d'accessibilite de l'information dans le metro parisien pour les touristes etrangers et les personnes non habituees a ce transport en commun public. Il lui demande s'il serait possible de developper l'information, notamment sur l'utilisation indifferente, pendant les periodes creuses, des wagons premiere et seconde classe, afin d'eviter que des personnes de bonne foi ne soient verbalisees.

Réponse du Gouvernement :

Reponse. - Afin d'aider les usagers dans leurs deplacements, la RATP a mis en place une politique d'information et de communication, qui s'est traduite notamment par la creation de guichets d'information touristique dans les stations les plus frequentees et par la mise en place pour les agents en contact avec le public de stages de formation specifiques, les sensibilisant aux relations humaines. Concernant l'existence de deux classes, il convient de preciser que le caractere circonscrit dans le temps de la banalisation des voitures de premiere classe sur le reseau metropolitain est indique sur les portes des voitures de premiere classe au moyen d'affichettes : avant 9 heures et apres 17 heures ces voitures peuvent etre utilisees avec un titre de deuxieme classe ; par contre, de 9 heures a 17 heures les voitures de premiere classe sont reservees aux voyageurs disposant du titre de transport correspondant. Par ailleurs, l'identification des voitures de premiere classe est aisee grace a leur couleur differente pour le metro et au repere que constitue la bande jaune sur les voitures du RER Malgre ces precautions, des usagers peu familiarises avec le metro et notamment les touristes, peuvent en toute bonne foi voyager en heures creuses dans des voitures de premiere classe avec un billet de seconde, la RATP demande donc a ses controleurs d'agir a l'encontre de voyageurs peu familiers du metro qui se trouvent en infraction avec tact et discernement. Cependant, dans l'exercice de leurs fonctions les agents charges du controle se heurtent au fait qu'il n'est pas toujours facile de distinguer le voyageur de bonne foi de celui qui s'est place volontairement dans une situation irreguliere. Quoi qu'il en soit, si des efforts ont ete accompli dans le domaine de l'information des voyageurs, d'autres restent a entreprendre : des ameliorations peuvent etre apportees. Le ministre des transports et de la mer a le souci d'etre a l'ecoute des usagers des transports ; c'est pourquoi il veille a developper toute action facilitant leurs deplacements sur les reseaux de transport en commun.

Données clés

Auteur : M. Bourg-Broc Bruno

Type de question : Question écrite

Rubrique : Transports urbains

Ministère interrogé : transports et mer

Ministère répondant : transports et mer

Date :
Question publiée le 12 septembre 1988

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