Autoroutes
Question de :
M. Maujouan du Gasset Joseph-Henri
- Union pour la démocratie française
M Joseph-Henri Maujouan du Gasset expose a M le ministre de l'industrie et de l'amenagement du territoire que la Banque europeenne d'investissement vient d'accorder 1,3 milliard de francs de prets (185,7 millions d'ECU) a la Caisse nationale des autoroutes (CNA) qui mettra les fonds a la disposition des diverses societes concessionnaires pour la realisation ou l'achevement en France de plusieurs troncons autoroutiers. En particulier des troncons de l'autoroute A 26, qui assurera la desserte du tunnel sous la Manche et son raccordement au reseau francais et europeen d'autoroutes. Ces troncons permettront la liaison autoroutiere continue entre Paris et Nantes, repondant ainsi a l'une des priorites du programme de developpement regional des Pays de Loire. L'A 11 aura notamment un impact important pour l'economie des zones cotieres de Lorient a Saint-Nazaire. Il lui demande s'il peut lui indiquer quand les travaux ainsi realises, grace aux fonds de la Banque europeenne, seront operationnels.
Réponse du Gouvernement :
Reponse. - Dans la perspective du Marche unique de 1992, le Gouvernement attache une importance toute particuliere a la connexion du reseau autoroutier francais au resean europeen. C'est pourquoi la desserte du tunnel sous la Manche fait bien evidemment partie des priorites retenues par le ministre de l'equipement, du logement, des transports et de la mer ; en temoigne l'autoroute A 26 qui a ete totalement mise en service en 1989 entre Calais et Reims. Le developpement des regions cotieres de Lorient a Saint-Nazaire s'inscrit dans ce programme, grace a la realisation de l'autoroute A 11 qui relie, depuis 1989, Le Mans a Angers.
Auteur : M. Maujouan du Gasset Joseph-Henri
Type de question : Question écrite
Rubrique : Voirie
Ministère interrogé : industrie et aménagement du territoire
Ministère répondant : équipement, logement, transports et de la mer
Date :
Question publiée le 26 septembre 1988