Equipements : Marne
Question de :
M. Bouquet Jean-Pierre
- Socialiste
M Jean-Pierre Bouquet demande a M le ministre des transports et de la mer de bien vouloir lui preciser dans quels delais la SNCF envisage la suppression du passage a niveau no 40 (PK 43,68) sur le CD 9, a Oiry, et la construction d'un pont-route de franchissement de la ligne SNCF Paris - Strasbourg. Le conseil general de la Marne a, dans sa seance du 28 mai 1986, decide, a la demande de la direction regionale de la SNCF, de retenir le principe de ce passage denivele. Il lui demande de bien vouloir lui confirmer l'engagement de la SNCF dans cette operation motivee par la volonte de supprimer au plus vite un point noir responsable de plusieurs accidents mortels.
Réponse du Gouvernement :
Reponse. - La suppression du passage a niveau no 40 de Oiry de la ligne de Noisy-le-Sec a Strasbourg a ete rendue necessaire par l'importance de la circulation routiere sur le chemin departemental no 8. La SNCF a depuis longtemps recherche la suppression de ce passage a niveau avec le departement de la Marne. A terme des dispositions dont le principe a ete arrete d'un commun accord, la SNCF assurera la construction du pont-route et des travaux connexes, le departement de la Marne prenant a sa charge la construction des rampes d'acces et de la chaussee. Compte tenu de l'etat d'avancement des etudes la suppression du passage a niveau no 40 de Oiry sera effective en 1990.
Auteur : M. Bouquet Jean-Pierre
Type de question : Question écrite
Rubrique : Sncf
Ministère interrogé : transports et mer
Ministère répondant : transports et mer
Date :
Question publiée le 10 octobre 1988