Réponse du Gouvernement :

Reponse. - Le plan routier transmanche, destine a permettre l'accueil du lien fixe transmanche en 1993, accorde une importance particuliere a l'amenagement de la RN 1 dans le Nord et le Pas-de-Calais, et a celui de la RN 28, dans la Somme et la Seine-Maritime. Il convient de rappeler que ces deux sections des RN 1 et 28 ont ete classees au schema directeur routier national, approuve par decret du 18 mars 1988, comme liaisons assurant la continuite du reseau autoroutier ; a ce titre, elles seront amenagees a deux fois deux voies avec des caracteristiques autoroutieres et recevront a terme le statut d'autoroutes. L'objectif est de mettre en service la liaison Boulogne-sur-Mer - Calais - Belgique (RN 1), en 1993, lors de l'ouverture du tunnel sous la Manche, ainsi que la liaison Abbeville-Rouen (RN 28) ; les moyens financiers necessaires seront prevus dans le cadre du volet consacre au plan transmanche des prochains contrats entre l'Etat et les regions. Par ailleurs, dans le domaine autoroutier, l'annee 1989 sera marquee par l'achevement de l'autoroute A 26 entre Calais et Reims (ou elle se raccordera a l'autoroute A 4), avec la mise en service de la derniere section (Laon-Reims), prevue pour le mois de mars. De meme, dans la perspective d'une realisation complete de la liaison Calais-Dijon (par Reims et non plus via Paris) en 1992, les travaux du troncon Chalons-sur-Marne - Troyes d'A 26 seront lances en 1989 tandis que ceux du troncon suivant (Troyes-Chaumont), commences en 1988, seront activement poursuivis ; pour l'ensemble des travaux de l'autoroute A 26, il a ete decide d'engager en 1989 un montant de depenses de l'ordre de 860 millions de francs (370 millions de francs pour la Societe des autoroutes du Nord et de l'Est de la France et 490 millions de francs pour la Societe des autoroutes Paris-Rhin-Rhone). Enfin, toujours en 1989, seront mis au point les dossiers techniques servant de base au lancement des procedures de declaration d'utilite publique des autoroutes A 16 (Paris - Chambly - Amiens - Boulogne-sur-Mer) et A 29 (Le Havre - Amiens - Saint-Quentin).