Question de : M. Tardito Jean
- Communiste

M Jean Tardito attire l'attention de M le ministre delegue aupres du ministre des transports et de la mer, charge de la mer, sur les graves menaces qui pesent a nouveau sur le maintien du chantier naval de La Ciotat. Les 900 travailleurs de ce site ont ete informes de leur licenciement pour le 31 juillet prochain. Cette decision est inacceptable. Le groupe de travail installe par le nouveau gouvernement vient lui-meme, apres de nombreuses consultations, de preconiser la creation d'une nouvelle societe, ce qui prouve a contrario que le site est viable. Encore faut-il, comme le recommande ce groupe de travail, que l'Etat favorise la prise de commande, le maintien des effectifs et l'installation d'entreprises sur une partie du site. Il lui indique que tout plaide en faveur du maintien des chantiers navals de notre pays. Les experts s'accordent a constater une serieuse reprise du trafic maritime international. La flotte de notre pays aurait besoin d'etre renouvelee au rythme de 30 a 35 navires par an. C'est ainsi par exemple que le Gouvernement pourrait favoriser immediatement la construction d'un nouveau navire pour la SNCM Il lui demande : dans l'immediat et d'extreme urgence d'intervenir pour suspendre toutes les procedures de fin de mission et de licenciements en vue de sauvegarder la possibilite de reprise d'activite du chantier de La Ciotat ; des l'automne prochain de prevoir l'examen a l'Assemblee nationale d'un projet de loi dont les axes principaux devraient etre le maintien de tous les sites de construction navale, et l'arret des licenciements et reductions d'activites, l'obligation pour les armateurs francais de construire et de reparer leurs navires en France, la mise en oeuvre des recommandations de la CNUCED concernant la couverture a 40 p 100 par le pavillon national de notre commerce exterieur, l'arret du passage sous pavillon de complaisance - y compris celui des Kerguelen - de notre flotte et la reintegration sous pavillon national des navires francais actuellement sous pavillon de complaisance.