Réponse du Gouvernement :

Reponse. - Le conflit existant entre l'Association francaise de bicross (AFB) et la Federation francaise de cyclisme remonte a 1984, date a laquelle la Federation francaise de cyclisme a cree une commission velo-cross et a recu delegation de pouvoir du secretariat d'Etat pour gerer cette specialite sportive. En effet, l'AFB, constituee depuis 1981, ne pouvant obtenir ni l'agrement ministeriel, ni la reconnaissance du CNOSF a ete confrontee a un dilemme : soit fusionner avec la Federation francaise de cyclisme, soit rester en marge de toute reconnaissance officielle. Depuis 1984, l'AFB, forte de son dynamisme (12 000 licencies en 1987) et du peu d'enthousiasme de la Federation francaise de cyclisme a l'egard du bicross a alternativement negocie avec la Federation francaise de cyclisme sans beaucoup de succes et renouvele des demandes d'agrement. En octobre 1985 une convention regroupant l'ensemble des activites bicross au sein de la Federation francaise de cyclisme fut signee puis denoncee des janvier 1986 par l'Association francaise de bicross. En janvier 1987 l'Association francaise de bicross a repris les negociations avec la Federation francaise de cyclisme et le secretariat d'Etat a la jeunesse et aux sports. A ce jour, M Pacchiodo, le president de l'Association francaise de bicross s'est engage vis-a-vis de sa base pour mener a bien l'integration du bicross au sein de la Federation francaise de cyclisme dans des conditions susceptibles de preserver l'identite et le dynamisme de l'association. Les negociations en cours devraient se traduire, si l'Association francaise de bicross maintient sa volonte de reunification, par un accord prenant effet des le debut de la prochaine olympiade, soit le 1er janvier 1989, date a laquelle les delegations de pouvoirs delivrees par le secretariat d'Etat charge de la jeunesse et des sports aux federations seront renouvelees.