Réponse publiée le 16 juin 2020

La sauvegarde maritime a fait l'objet ces derniers mois d'une étude exhaustive à travers un dossier d'orientation capacitaire, étendu à l'ensemble du domaine. Celle-ci a été menée conjointement par l'état-major des armées, la direction générale de l'armement et l'état-major de la marine. Elle a ensuite été présentée à la ministre des armées en novembre 2019. Cette étude a permis d'établir les priorités dans le renouvellement des capacités dédiées à la sauvegarde maritime, tant en métropole que dans les départements, régions ou collectivités d'outre-mer. La construction d'un troisième patrouilleur Antilles-Guyane (PAG) a pu être ordonnée en 2018, en saisissant l'opportunité contractuelle d'activation de la tranche conditionnelle d'une troisième unité. Cette unité a été livrée aux Antilles en 2019. Conformément à la loi de programmation militaire, la priorité est désormais donnée à la réalisation des six patrouilleurs d'outre-mer (POM) commandés pour nos autres zones maritimes d'outre-mer. Ces navires, dont la livraison devrait s'échelonner entre 2022 et 2025, viendront rompre avec plus de dix années de rupture de capacité, notamment pour La Réunion et la Polynésie française.