Lignes : Ile-de-France
Question de :
M. Schreiner Bernard
- Socialiste
M Bernard Schreiner (Yvelines) attire l'attention de M le ministre des transports et de la mer sur la saturation de la ligne Paris-Mantes aux heures de pointe. L'augentation reguliere de la population de la region mantaise relevee depuis dix ans par les differents recensements, la diminution des offres d'emploi sur la region, provoquent un afflux constant d'usagers et une saturation de plus en plus inquietante des lignes sur Paris. Cette augmentation de trafic ira encore en progressant dans les annees a venir. Il est donc urgent que des solutions soient trouvees et mises en oeuvre. Une de ces solutions reside pour la SNCF dans la construction d'une voie supplementaire entre Aubergenville et Epone qui permettrait ainsi le passage de trains supplementaires. Il lui demande si cette operation est declaree prioritaire par la SNCF et si elle sera inscrite dans le prochain programme d'investissement de cet etablissement.
Réponse du Gouvernement :
Reponse. - Le trafic de la ligne Paris - Mantes-la-Jolie par Poissy, sur laquelle coexistent des trains de grandes lignes et des trains de banlieue, s'est sensiblement accru. Il en resulte une situation proche de la saturation, qui rend necessaire la creation d'une troisieme voie entre Aubergenville et Epone. Une telle realisation permettra d'augmenter le debit de la ligne et d'ameliorer le cadencement des trains. Cette operation sera examinee dans le cadre de la preparation du prochain budget d'investissement de la SNCF ; elle pourrait etre lancee au cours de l'annee 1989.
Auteur : M. Schreiner Bernard
Type de question : Question écrite
Rubrique : Sncf
Ministère interrogé : transports et mer
Ministère répondant : transports et mer
Date :
Question publiée le 5 septembre 1988