Texte de la question

M. Matthias Tavel interroge M. le secrétaire d'État auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé de la mer et de la biodiversité, sur le nombre préoccupant d'accidents en mer concernant les marins et plus particulièrement les pêcheurs. Le 23 mars 2024, un marin travaillant pour un fileyeur vendéen est tombé à la mer entre l'île d'Yeu et Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Il est depuis porté disparu. Cet accident est intervenu trois jours après la présentation à la Défense du dernier rapport annuel du Bureau d'enquête sur les évènements de la mer (BEAmer). 536 accidents ont été comptabilisés en 2023, en augmentation de 13 % par rapport à l'année précédente. 25 morts ou disparus, contre 19 en 2022. Doublement en un an du nombre de blessés, passant à 200. Les pêcheurs sont surreprésentés dans les accidents en mer. Ils représentent à eux-seuls 75 % des accidents et 40 % des morts en mer en 2023. Les causes sont connues et identiques d'années en années : bateaux anciens, moins faciles à exploiter, associés à de jeunes marins ; manque de formation des marins ; absence d'équipements de protections individuels contre la noyade, etc. Pourtant, selon le BEAmer, il est possible de diminuer les risques d'accidents, notamment en formant davantage les pêcheurs notamment via des mises en situation ou exercices. En effet, la majorité des accidents surviennent lors de manœuvres effectuées de nuit. C'est pourquoi M. le député demande la mise à l'agenda de ces sujets à l'occasion de la conférence sociale maritime devant avoir lieu avant l'été, annoncée par le secrétaire d'État aux Assises de l'économie de la mer à Nantes en novembre 2023. Il souhaite connaître quelles mesures le Gouvernement compte prendre pour la prévention des accidents de mer, la formation des marins et la préparation des marins aux situations d'urgence afin d'endiguer les accidents de mer et la surmortalité des pêcheurs au travail.